การใช้กล้องระดับตรวจเช็คความเรียบของพื้นถนน

 การใช้กล้องระดับตรวจเช็คความเรียบของพื้นถนน

   การใช้กล้องระดับตรวจเช็คความเรียบของพื้นถนน เป็นวิธีที่นิยมและแม่นยำในการควบคุม ระดับผิวทาง, ความลาดเอียง (Slope), และตรวจสอบจุดที่อาจเกิด น้ำขังหรือพื้นทรุด เหมาะสำหรับ งานก่อนเทคอนกรีต / แอสฟัลต์, งานตรวจสอบงานถม, หรืองาน ซ่อมบำรุงถนนเดิม

 วัตถุประสงค์ของการใช้กล้องระดับในงานถนน

• ตรวจสอบว่าพื้นถนนเรียบตามแบบหรือไม่
  
• ตรวจสอบความลาดเอียง (1–2% ตามแบบ)
  
• ควบคุมระดับก่อนเทคอนกรีต/แอสฟัลต์
  
• วางแนวการระบายน้ำให้ไหลถูกทาง
  
• ตรวจหาจุด “สูง/ต่ำกว่าปกติ” เพื่อแก้ไขก่อนใช้งานจริง

ขั้นตอนการใช้งานกล้องระดับตรวจเช็คถนน

   อุปกรณ์ที่ใช้

• กล้องระดับ (Auto Level)
  
• ขาตั้งกล้อง
  
• ไม้สตาฟ (ระดับเมตร)
  
• หมุดอ้างอิงระดับ (Benchmark หรือจุด BM)

 ขั้นตอนการปฏิบัติ

• กลางแนวถนน หรือข้างใดข้างหนึ่ง

2. วัดค่า Backsight (BS) จากจุด Benchmark

• ใช้หมุดที่มีค่าระดับแน่นอน (เช่น 100.000 m)
  
• อ่าน BS → คำนวณ HI (ความสูงกล้อง) ด้วยสูตร : H I= BM + BS

3. อ่านค่า Foresight (FS) หรือ IS ที่จุดบนพื้นถนน

• วางไม้สตาฟตามแนวถนน เช่น ทุก 5 เมตร / 10 เมตร
  
• อ่านค่า → คำนวณระดับแต่ละจุด : ระดับจุดนั้น = HI − FS

4. บันทึกค่า Elevation (ค่าระดับ) ของทุกจุด

• เปรียบเทียบกับแบบถนน (เช่น แบบกำหนดระดับที่ 99.950)
  
• หาค่าความคลาดเคลื่อน (± มม.)

5. วิเคราะห์ความเรียบของถนน

• หากค่าระดับของจุดต่าง ๆ มีความต่างกันมาก → ถนนไม่เรียบ
  
• หากระดับไล่เรียงต่อเนื่องตามแนวลาด → เรียบและถูกต้อง

 ตัวอย่างตารางบันทึก

 ข้อควรระวัง

 กล้องระดับช่วยควบคุมความเรียบและความลาดของพื้นถนนได้แม่นยำ

  ใช้ HI ที่คำนวณจาก BM → อ่านค่า FS แต่ละจุด

 นำค่าระดับมาเปรียบเทียบกับแบบ = รู้เลยว่าถนนเรียบพอหรือยัง